液壓缸-工程用液壓缸-威海力建(多圖)
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統(tong)
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓缸(gang)結構(gou)基本上可以分為(wei)缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋、活塞和(he)活塞桿(gan)、密封裝置、緩沖裝置和(he)排氣裝置五個部分。今天威海(hai)力建(jian)小編著重(zhong)帶著大家了(le)解一下缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋。
缸(gang)筒和缸(gang)蓋
一(yi)般來(lai)說，缸(gang)(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋的結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)和(he)其使(shi)(shi)用(yong)的材(cai)料有關。工(gong)(gong)作壓力p＜10MPa時(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)鑄鐵；p＜20MPa時(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)無(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)管；p＞20MPa時(shi)(shi)，使(shi)(shi)用(yong)鑄鋼(gang)(gang)或鍛鋼(gang)(gang)。法(fa)蘭連接(jie)(jie)式(shi)(shi)(shi)，結構簡單，容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)，也(ye)容(rong)易(yi)裝拆(chai)，但外(wai)(wai)形(xing)尺寸(cun)和(he)重(zhong)(zhong)量都(dou)較(jiao)大，常用(yong)于鑄鐵制的缸(gang)(gang)(gang)筒上。半環(huan)連接(jie)(jie)式(shi)(shi)(shi)，它(ta)的缸(gang)(gang)(gang)筒壁(bi)部因開了環(huan)形(xing)槽(cao)而削弱了強(qiang)度(du)，為(wei)此(ci)有時(shi)(shi)要加(jia)厚缸(gang)(gang)(gang)壁(bi)，它(ta)容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)和(he)裝拆(chai)，重(zhong)(zhong)量較(jiao)輕(qing)，常用(yong)于無(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)管或鍛鋼(gang)(gang)制的缸(gang)(gang)(gang)筒上。螺紋連接(jie)(jie)式(shi)(shi)(shi)，它(ta)的缸(gang)(gang)(gang)筒端部結構復雜，外(wai)(wai)徑加(jia)工(gong)(gong)時(shi)(shi)要求保證內外(wai)(wai)徑同(tong)心，裝拆(chai)要使(shi)(shi)用(yong)工(gong)(gong)具，它(ta)的外(wai)(wai)形(xing)尺寸(cun)和(he)重(zhong)(zhong)量都(dou)較(jiao)小(xiao)(xiao)，常用(yong)于無(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)管或鑄鋼(gang)(gang)制的缸(gang)(gang)(gang)筒上。拉桿連接(jie)(jie)式(shi)(shi)(shi)，結構的通(tong)用(yong)性(xing)大，容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)和(he)裝拆(chai)，但外(wai)(wai)形(xing)尺寸(cun)較(jiao)大，且(qie)較(jiao)重(zhong)(zhong)。焊接(jie)(jie)連接(jie)(jie)式(shi)(shi)(shi)，結構簡單，尺寸(cun)小(xiao)(xiao)，但缸(gang)(gang)(gang)底處內徑不易(yi)加(jia)工(gong)(gong)，且(qie)可(ke)能(neng)引起變形(xing)。
3、叉(cha)車(che)叉(cha)架下(xia)降速度太快
故障檢查：節流閥卡在打開位置(zhi)或裝反
故(gu)障排(pai)除：重裝(zhuang)節流閥
4、叉車起升缸自由下滑量太大或傾斜缸自傾角太大
故障檢(jian)查：換向閥(fa)閥(fa)桿內泄漏太大，傾(qing)斜缸活塞(sai)密封圈失(shi)效(xiao)內漏
故障排除：更(geng)換(huan)閥桿或更(geng)換(huan)密封圈(quan)
5、液壓缸(gang)活(huo)塞(sai)桿帶油
故障(zhang)檢查：油封是(shi)否損壞
故障(zhang)排(pai)除：更換油封（威海力建冶金液壓(ya)設備廠(chang)推(tui)薦）
零(ling)部件加(jia)(jia)(jia)工精(jing)度(du)(du)的(de)(de)影(ying)響問題，在(zai)液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)制造過程中(zhong)應嚴格控制缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)壁和(he)活塞桿(gan)表面加(jia)(jia)(jia)工精(jing)度(du)(du)，特別是幾何精(jing)度(du)(du)，尤(you)其直線(xian)(xian)度(du)(du)是關(guan)鍵，在(zai)國內(nei)(nei)加(jia)(jia)(jia)工工藝中(zhong)，活塞桿(gan)表面的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工基本上是車后磨(mo)(mo)削，保證直線(xian)(xian)度(du)(du)問題不(bu)大(da)，但對(dui)于(yu)缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)壁的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工，其加(jia)(jia)(jia)工方法(fa)很(hen)多，有鏜削-滾壓(ya)(ya)、鏜削-珩磨(mo)(mo)、直接(jie)珩磨(mo)(mo)等(deng)，但由于(yu)國內(nei)(nei)材(cai)料的(de)(de)基礎水平較(jiao)國外有差距，管材(cai)坯(pi)(pi)料直線(xian)(xian)度(du)(du)差，壁厚不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)、硬(ying)度(du)(du)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)等(deng)因素(su)，往往直接(jie)影(ying)響缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)壁加(jia)(jia)(jia)工后的(de)(de)直線(xian)(xian)度(du)(du)，因此(ci)建議采用(yong)鏜削-滾壓(ya)(ya)、鏜削-珩磨(mo)(mo)工藝，如(ru)直接(jie)珩磨(mo)(mo)，則(ze)必須首先提高管材(cai)坯(pi)(pi)料的(de)(de)直線(xian)(xian)度(du)(du)。
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在(zai)允許的(de)情況下(xia)，液壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體壁厚安全系數盡量選大(da)一些，使(shi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體厚壁增加，特別是(shi)高壓工況下(xia)使(shi)用(yong)的(de)油缸(gang)(gang)(gang)(gang)，以減(jian)小油壓下(xia)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體變(bian)(bian)形，變(bian)(bian)形后的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體也會引起液壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行。
